مرحلات مستقبلات عالية الجهد للسيارات الكهربائية

نموذج الاتصال

1 لا (spst-no) أو 1NC (SPST-NC)

الجهد المصنف لفائف (DC V)

12-24V ، 36-48V ، 60-72V ، 9-36V إلخ.

جهد الاتصال (DC V)

5-1000V

دائرة الاتصال الحالية الحمل الحالي (DC-1)

200A

انخفاض الجهد النموذجي عبر جهات الاتصال لكل 100A

≯80mv

جهد سحب التبريد في (20 ± 5) ℃ (V)

≯70 ٪

جهد التسرب التبريد عند (20 ± 5) ℃ (V)

≯35 ٪ ، ≮5 ٪

نطاق جهد العمل من 40 درجة مئوية لفائف

0.8-1.2Us

وقت التسرب (N/O جهات الاتصال للفتح)

80ms

وقت الانسحاب (N/O جهات اتصال للإغلاق)

20ms

قم بتوصيل الحد الأقصى لوقت الارتداد

10 مللي ثانية

افصل الحد الأقصى لوقت الارتداد

7ms

مقاومة العزل

100 مم

القوة الكهربائية للمقاومة

50 هرتز/60 هرتز 2200vac 1 دقيقة

تيارات الصدع النموذجية التي يمكن تمزقها

1000a/5ms في 48V DC

قوة الملف (ث)

ابدأ: 30-50 ، حافظ على: 1.5-4

ارتفاع درجة حرارة الملف (ك)

≤15

ارتفاع درجة الحرارة في المحطة الصادرة (ك)

≤65

الحياة الكهربائية

20000 مرة

الحياة الميكانيكية

300 ألف مرة

مواصفات العمل

مستمر

مادة الاتصال

سبيكة

وقت inrush (الحد الأقصى)

130ms

الحد الأقصى للتبديل الحالي

2000a 320VDC （أكثر من 1 مرات）

أقصى قدر من التبديل

640 كيلو واط

تحميل نوع المحطة

M8 روز

نوع الطرف لفائف

سلك السيليكون 0.3 مربع ، طوله 390 ملم

تحميل جهة الاتصال المساعد (اختر)

3A/30VDC

اختبار شهادة المنظمة

CCC ، CE ، FCC ، ROHS